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GH3039

GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。

产品介绍

GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。

主要用途

GH3039高温合金具有广阔的应用前景,尤其是在航空和航天领域。在航空发动机中,高温合金可用于制造涡轮叶轮、喷嘴等部件,提高发动机的耐高温性能;在航天器中,高温合金可用于制造发动机喷嘴、推进剂储存器、隔热板等部件,以确保航天器在极端环境中的安全。此外,高温合金也广泛应用于石化、锅炉等领域

特性

GH3039是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,主要以铬和钼等元素进行固溶强化。合金在800°C 以下具有中等的热强性和良好的抗冷热疲劳性能,在1000°C以下抗氧化性能良好,长期使用组织稳定。合金具有良好的冷成形和焊接性能。

化学成分

碳 C:≤0.08

硅 Si:≤0.80

铁 Fe:≤3.00

磷 P:≤0.02

硫 S:≤0.012

锰 Mn:≤0.40

铬 Cr:19.00~22.00

钛 Ti:0.35~0.75

铝 Al:0.35~0.75

钼 Mo:1.80~2.30

硼 B:0.90~1.30


GH3039
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。
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